石油怎样才能提高齿轮泵的使用寿命和故障排除方法

<一>、怎样才能提高齿轮泵的使用寿命？

不锈钢油泵在工业生产流程起着非常重要的作用，怎样才能提高齿轮泵的使用寿命，使齿轮泵在生产中起到大的作用，尽量降低齿轮泵的故障性，下面由我公司齿轮泵行业的专家给大家讲解一下。

先，从齿轮泵材质区分，齿轮泵主要分为普通铸铁齿轮泵，不锈钢齿轮泵，高温齿轮泵，铜齿轮齿轮泵。从结构和性能上分高温齿轮泵，保温齿轮泵，磁力驱动齿轮泵。针对不同工况条件的输送应该合理的选择齿轮泵的各零部件材质，也就是说输送不同的介质时应该根据介质的特性合理的选择一款齿轮泵，那么怎样才能提高齿轮泵的寿命呢？下面就以上齿轮泵的不同分类一一介绍一下。

1.铸铁齿轮泵

铸铁齿轮泵主要适用于有润滑性，粘度在1500cst以下，介质不含固体颗粒，温度80℃以下的情况。像这种的工况环境，常规齿轮泵的使用寿命会比较长一些，一般在3-5年，随着时间的增长，齿轮泵的压力会越来越低，流量会越来越小，密封会出现滴漏等现象，严重者会抽不上油。这种情况基本上是属于齿轮泵的正常磨损。特别是在输送有润滑性的油脂类介质是=时，有的介质不是非常干净，有的可能含有细小颗粒等、比如渣油、重用、一些锅炉燃烧用的重质燃油或者是轻质燃油。如果想在常规齿轮泵的基础上再提高齿轮泵的使用寿命那么从以下几点着手；（1）换齿轮泵齿轮材质，由常规45号材质调整为40Cr材质，调质处理。（2）齿轮泵止推板由铸铁材质改成铸钢材质。（3）轴套，由原来的钢背复合套改成不锈钢轴套或者是碳化硅轴套。

2.不锈钢齿轮泵

不锈钢齿轮泵的选型主要取决于齿轮泵所输送介质的腐蚀特性及对卫生性的要求。不锈钢齿轮泵的常见问题主要是材质不达标，造成齿轮泵的使用寿命短或者根本就不能用。要想提高不锈钢齿轮泵使用寿命，先根据不同工况选型要准确，其次是对每个零部件的调质处理方法要合理。

3.高温齿轮泵

高温齿轮泵顾名思义就是输送的介质温度较高的齿轮泵。改齿轮泵如果温度在150度一些可以选择普通球墨铸铁，150度-250度之间选择铸钢材质，250度以上选择不锈钢材质，在选择材质的同时铸件或者锻件的整体密度，建议高温齿轮泵选择锻件进行加工。密封一般常选用石墨填料、碳纤维盘根及机械密封或者波纹管机械密封均可。

<二>、常见齿轮泵的故障原因及排除方法

1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套换或修理。

2、齿轮油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，较大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以添加没有杂质的油液。

3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43.自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。换油封才可排除此故障。

4、齿轮泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台。

故障原因：

(1)液压油箱油面过低；

(2)没按季节使用液压油；

(3)进油管被脏物严重堵塞；

(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；

(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；

(6)油泵内漏，密封圈老化；

(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；

(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；

(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；

(10)液压油过脏。