CHL不锈钢多级离心泵的工作原理分析

CHL不锈钢多级离心泵的主要过流部件有吸水室、叶轮和压水室。用来输送汽油、煤油、柴油，航空煤油等石油产品。介质温度在-20℃～+80℃，是一种优良的船用装卸油泵。并适用于陆地油库、油罐车等储油装置的油料输送。也可以用来输送海水、淡水等。

工作原理

CHL不锈钢多级离心泵依靠旋转叶轮对液体的作用把原动机的机械能传递给液体。由于CHL不锈钢多级离心泵的作用液体从叶轮流向出口的过程中，其速度能和压力能都增加，被叶轮排出的液体经过压出室，大部分速度能转换成压力能，然后沿排出管路输送出去，这时，叶轮处因液体的排出而形成真空或低压，吸水池中的液体在液面压力（大气压）的作用下，被压入叶轮的，于是，旋转着的叶轮就连续不断地吸入和排出液体。

在蜗壳中，液体由于流道的逐渐扩大而减速，又将部分动能转变为静压能，以较高的压力流入排出管道，送至需要场所。液体由叶轮流向外缘时，在叶轮形成了特定的真空，由于贮槽液面上方的压力大于泵入口处的压力，液体便被连续压入叶轮中。可见，只要叶轮不断地转动，液体便会不断地被吸入和排出。

当泵壳内存有空气，因空气的密度比液体的密度小得多而产生较小的离心力。从而，贮槽液面上方与泵吸入口处之压力差不足以将贮槽内液体压入泵内，即CHL不锈钢多级离心泵无自吸能力，使CHL不锈钢多级离心泵不能输送液体，此种现象称为“气缚现象”。为了使泵内充满液体，通常在吸入管底部安装一带滤网的底阀，该底阀为止逆阀，滤网的作用是防止固体物质进入泵内损坏叶轮或妨碍泵的正常操作。