齿轮泵常见故障及其原因

齿轮泵常见故障及其原因

1泵不出油

先检查齿轮泵的旋转方向是否正确。其次，检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞。

2油封被冲出

1)齿轮泵旋向不对。

2)齿轮泵轴承受到轴向力。

3)齿轮泵承受过大的径向力。

用手转动联轴节，应感轻快，受力均匀。

检查泵的旋转方向,应与泵体上标牌所指示的方向相符合。

检查液压系统有没有卸荷回路，防止满载启动和停车。

检查系统中的防护阀是否在调定的许可压力上。

在排油口灌满油液以免泵启动时因干摩擦损坏元件。

不少于2min的空负荷运转，检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。

将溢流阀的压力调整到1.OMPa以下转动5～10min，检查系统的动作、外泄漏、噪声、温升等是否正常。

将溢流阀的压力调整至液压系统的保护压力运行。

3建立不起压力或压力不够

多与液压油的清沽度有关，如油液选用不正确或油液的清洁度达不到标准要求，均会加速齿轮泵内部的磨损，导致内泄。应选用含有添加剂的矿物液压油，防止油液氧化和产生气泡。过滤精度为：输入油路小于60μm，回油路为10～25μm。

4流量达不到标准

1)进油滤芯太脏，吸油不足。

2)泵的安装高度高于泵的自吸高度。

3)齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般较大的吸油流速为0.5～1.5 m／s。

4)吸油口接头漏气造成泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。

5轮泵炸裂

铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38～45 MPa，在其无制造缺陷的前提下，齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。

1)出油管道有异物堵住，造成压力上升。

2)防护阀压力调整过高，或者防护阀的启闭特性差，反应滞后，使齿轮泵得不到保护。

3)系统如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。

6发热

1)系统超载，主要表现在压力或转速过高。

2)油液清洁度差，内部磨损加剧，使容积效率下降，油从内部间隙泄漏节流而产生热量。

3)出油管过细，油流速过高，一般出油流速为3～8 m／s。

7噪音严重及压力波动

1）滤油器污物阻塞不能起滤油作用；或油位不足，吸油位置太高，吸油管露出油面。

2）泵体与泵盖的两侧没有上纸垫产生硬物冲撞，泵体与泵盖不垂直密封，旋转时吸入空气。

3）泵的主动轴与电机联轴器不同心，有扭曲磨擦；或齿轮泵的齿轮啮合精度不够。